用戶對深藍(lán) sl03 515 實際續(xù)航的評價如何?

用戶對深藍(lán) SL03 515 實際續(xù)航的評價總體不錯。

高速續(xù)航方面,在駕駛溫度 25 攝氏度、空調(diào)溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下,出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量,最終實際續(xù)航 136 公里,達(dá)成率超六成。

純電車型在沿江高速按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況,天氣溫度 21 - 27 攝氏度、空調(diào) 22 攝氏度、風(fēng)量兩檔風(fēng)、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下,最終行駛 330.7km。

在城區(qū)為主、空調(diào)開 24 度、車內(nèi)坐 2 人的情況下,515km 續(xù)航的車型實測極限續(xù)航是 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達(dá)成官方續(xù)航的 80%,更適合短途出行,滿足日常通勤,一周充一次電即可。

在理想狀態(tài)下,純電 200 公里的續(xù)航實際可以行駛 192 公里,建議選擇市區(qū)模式,其可用電量最多。

高速虧電油耗約為 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池組充電。市區(qū)低速虧電油耗為 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。

車內(nèi)共搭載 4 人,空調(diào)設(shè)置為自動模式,駕駛模式為運動模式,同時開啟動能回收的測試中,車輛的續(xù)航里程達(dá)到了 295.8km,打折率為 57.43%。即使在續(xù)航里程降至 0 之后,車輛還能繼續(xù)行駛 9.2km。

此外,充電速度方面,使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%,充電功率在 45 千瓦、130 安左右,用時約 50 分鐘。30 分鐘后車輛充電了 207km,電量達(dá)到 40%,電流為 120A,電壓在 400V 左右。30 分鐘的充電時間里,車輛的充電量為 111.8km。

總之,深藍(lán) sl03 515 的實際續(xù)航表現(xiàn)較為出色,能滿足多種出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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