與競品相比,深藍(lán) S7 自動駕駛級別有何優(yōu)勢?

深藍(lán) S7 在自動駕駛級別方面相較競品具有多方面優(yōu)勢。

首先,它是二十萬內(nèi)唯一配備華為智駕的 SUV 車型,而其他搭載華為智駕的車型價格多在 25 萬以上。

其次,深藍(lán) S7 推出“全民智駕 先享體驗(yàn)”活動,贈送終身免費(fèi)使用華為乾昆高階智駕包,包括 LCC plus 和 AVP 代客泊車輔助功能等。

在技術(shù)上,深藍(lán) S7 的高速領(lǐng)航輔助 NCA 擁有更廣的適應(yīng)場景,能準(zhǔn)確識別多種障礙物,主動規(guī)避道路風(fēng)險。其泊車輔助功能也很出色,可實(shí)現(xiàn)“可見即可泊”全能泊車能力。

特斯拉 Model Y 相比,雖然主視覺方案思維邏輯相同,但在技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)用性上更勝一籌。

深藍(lán) S7 搭載的華為乾昆智駕 ADS SE 不僅與 ADS 3.0 共享頂尖研發(fā)體系等,還能借助大數(shù)據(jù)模型不斷優(yōu)化算法模型,越用越聰明。借助華為云超級計算力,其云端數(shù)據(jù)指數(shù)級增長,模型每 5 天更新一次,確保智駕科技水平不斷優(yōu)化。

相比宋 PLUS DM-i,華為智駕系統(tǒng)在算法精度、反應(yīng)速度和學(xué)習(xí)能力上表現(xiàn)出色,能輕松應(yīng)對城市復(fù)雜交通環(huán)境。

而零跑全新 C11 雖有一些優(yōu)勢,如搭載 8295 芯片、多屏幕和豐富的交互系統(tǒng)等,但在智駕核心算法上,深藍(lán) S7 憑借與華為的聯(lián)合更具領(lǐng)先優(yōu)勢。

總之,深藍(lán) S7 在自動駕駛級別方面優(yōu)勢明顯,能為用戶帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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