問(wèn)

深藍(lán) S7 油電混的駕駛操控感好不好

深藍(lán) S7 油電混的駕駛操控感非常好。

從動(dòng)力上看,其加速反應(yīng)迅猛,油門(mén)踩到底時(shí)增程器會(huì)強(qiáng)制介入,提升動(dòng)力響應(yīng)且有助于充電,最大功率達(dá) 175kW,最大扭矩為 320N·m。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn),指哪兒打哪兒。

在動(dòng)力系統(tǒng)布置上,采用電機(jī)后置方案,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在山城等特殊地形駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎后的動(dòng)力響應(yīng)直接。

底盤(pán)質(zhì)感也出眾,避震器和橡膠襯套采用柔性材質(zhì),安裝工藝優(yōu)化,能恰到好處地過(guò)濾顛簸并保留路感。車(chē)輛過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小,適合長(zhǎng)途駕駛,各種路況都能應(yīng)對(duì)自如,帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。

車(chē)內(nèi)配置智能,駕駛更輕松便捷。配備 L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng),各種主動(dòng)安全防護(hù)齊全,還有全景影像系統(tǒng)輔助泊車(chē)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)等。

座椅采用頂級(jí)納帕皮革,符合人體工學(xué),前排雙零重力座椅,具備電動(dòng)腿拖和一鍵放倒等功能,包裹性好,還有頭枕音響,即使長(zhǎng)途駕駛也不累。

以實(shí)際駕駛情況為例,比如在小區(qū)大陡坡起步,深藍(lán) S7 上車(chē)通電即可,起步就是峰值扭矩,輕松上坡。學(xué)校門(mén)口的窄道駕駛,車(chē)輛指向精準(zhǔn),循跡性表現(xiàn)良好。

總之,深藍(lán) S7 油電混在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)、車(chē)內(nèi)配置等方面都表現(xiàn)出色,駕駛操控感值得稱(chēng)贊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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