問(wèn)

深藍(lán) S7 油電混合版的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

深藍(lán) S7 油電混合版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng),電機(jī)后置,前輪轉(zhuǎn)向后輪驅(qū)動(dòng)。起步就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn),加速迅速且流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,陡坡起步輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力系統(tǒng)工作智能,切換無(wú)縫,在山城地形駕駛質(zhì)感佳,入彎出彎表現(xiàn)好,操控感強(qiáng),指向精準(zhǔn),循跡性可靠。

純電部分,依靠大容量電池和高動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率,能實(shí)現(xiàn) 200km 純電續(xù)航,滿足日常出行。饋電時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效率區(qū)間,電動(dòng)化轉(zhuǎn)換效率高,工信部饋電油耗 4.95L/100km,實(shí)際能開(kāi)出 4.7L 的油耗。

動(dòng)力反應(yīng)靈敏,儲(chǔ)備動(dòng)力充足,超車信心滿滿。其增程版綜合續(xù)航可達(dá) 1120 公里(CLTC),百公里加速僅需 7.6 秒。

增程版純電續(xù)航最高可達(dá) 200 公里,市區(qū)代步可當(dāng)電車開(kāi),充電不便或跑長(zhǎng)途無(wú)里程焦慮。雖零百加速成績(jī)?cè)龀淌交靹?dòng)版在 7.7 秒,純電車型分為 6.7 秒和 7.5 秒,但這套動(dòng)力加速完全夠用,加速感比燃油車型快,初段加速安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音小,速度 100 公里每小時(shí)深踩油門仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

總之,深藍(lán) S7 油電混合版動(dòng)力強(qiáng)勁,能耗優(yōu)秀,能滿足用戶動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

深藍(lán) S7 的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。 增程版共有 3 款,售價(jià)區(qū)間為 14.99 - 16.99 萬(wàn)元。具體來(lái)說(shuō),121 Pro 售價(jià) 14.99 萬(wàn)元,121 Max 售價(jià) 15.99 萬(wàn)元,200 Max 售價(jià) 16.99
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