深藍 S7 綠色款的續(xù)航能力不錯。

純電續(xù)航方面，1699 版本車輛滿載 5 人、空調(diào) 24 度、時速 110 -120km、運動模式下，80%電量能行駛 107km，全部電量約 140km，電耗 18。

在海南高速測試中，620km 純電版車型城市路段占 10km 左右、時速 70km/h，表顯電耗約 14.4kWh/100km，后續(xù) 90km 左右純高速測試、時速基本保持在 110km/h，表顯最高電耗達 16.6kWh/100km。若時速提升到 120km/h，估計表顯電耗約 18kWh/100km。

冬季會因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航有所縮短，比如 wltc 顯示 185km 續(xù)航，實際使用在 100 -110km 左右就會啟動增程器。

非高速情況且開空調(diào)時，電池的續(xù)航率能達到 75%左右。

深藍 S7 采用超級增程技術(shù)，發(fā)電機以 96%的最高效率工作，相當(dāng)于 1L 油可以發(fā)電約 3.3 度，在饋電狀態(tài)下，深藍 S7 增程版依然擁有低至 4.95L/100km 的油耗表現(xiàn)，達到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。

滿座、空調(diào) 24 度、全程高速 120 的條件下，饋電高速續(xù)航達成率約 67.5%，理論計算百公里油耗約 7.5L。

純電版的最高續(xù)航達到了 620 公里，增程版本的綜合續(xù)航可超過 1000 公里。

對于每天通勤約 30 公里的情況，提前做好充電計劃可基本不用油。

沒有安裝家用充電樁的情況，每公里的綜合花費約 0.26 元，有家用充電樁費用更低。

另外遠程啟動空調(diào)半小時左右能升溫至 23 度，但會消耗 20km 電續(xù)航。