經(jīng)濟(jì)駕駛模式下，深藍(lán) S7 的續(xù)航能力較為出色。

在高速模式且保持均速 110 公里每小時(shí)的情況下，滿電狀態(tài)跑兩小時(shí)，電量會(huì)剩余 30%，用掉 70%的電量能跑 120 公里。

經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出相對(duì)保守，更注重節(jié)能，能耗較低，能有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。純電狀態(tài)下續(xù)航大概在 140 公里左右，續(xù)航率能達(dá)到 70%。

非高速情況且開空調(diào)時(shí)，電池的續(xù)航率依然可以達(dá)到 75%左右。比如在夏天高速開空調(diào)滿載且純電優(yōu)先、運(yùn)動(dòng)模式下電耗 18，續(xù)航約 140km。

在冬季會(huì)因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航會(huì)有所縮短，比如 wltc 顯示 185km 續(xù)航，實(shí)際使用在 100 - 110km 左右就會(huì)啟動(dòng)增程器。

增程器方面，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于 30%時(shí)自動(dòng)介入工作為電機(jī)發(fā)電，低于 18%時(shí)全力工作，聲音輕微車內(nèi)幾乎無(wú)感，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)斷層，加速?zèng)]問題。

在日常使用中，比如每天通勤約 30 公里，提前做好充電計(jì)劃可基本不用油。

此外，深藍(lán) S7 還有多種能量管理模式，像高速模式電量目標(biāo)維持在 50%左右，市區(qū)模式電量目標(biāo)維持在 20%左右。

駕駛習(xí)慣也會(huì)影響續(xù)航，保持勻速行駛、合理使用輔助駕駛功能等，都有助于降低能耗。像深藍(lán) S7 的輔助駕駛在車道線識(shí)別、跟車加減速方面表現(xiàn)不錯(cuò)，能讓長(zhǎng)途駕駛更輕松安全。

總之，合理選擇駕駛模式和保持良好駕駛習(xí)慣，能讓深藍(lán) S7 在經(jīng)濟(jì)駕駛模式下獲得更理想的續(xù)航表現(xiàn)。