深藍(lán) S7 的馬力在同級(jí)別車型中處于什么水平

深藍(lán) S7 的馬力在同級(jí)別車型中處于中等水平。

深藍(lán) S7 增程版搭載 238 匹馬力、320 牛·米的后置電機(jī),零百加速 7 秒多,動(dòng)力輸出線性,電門好上手。

與同級(jí)別部分車型相比,如宋 PLUS DM-i 電機(jī)最大馬力為 197 匹,深藍(lán) S7 馬力更優(yōu)。

但和零跑全新 C11 相比,其電機(jī)最大馬力為 272 匹,深藍(lán) S7 則稍顯遜色。

零跑 C10 增程版和深藍(lán) S7 增程版的動(dòng)力性能大差不差,零跑 C10 增程器采用最大馬力 95 匹的 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率和深藍(lán) S7 差不太多,零跑 C10 最大功率為 170kW,深藍(lán) S7 最大馬力則是 175kW。

在 0-100 公里/小時(shí)的直線加速測(cè)試中,兩者加速成績(jī)都保持在 7.6 秒左右。

純電續(xù)航方面,零跑 C10 的優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯,例如它的增程版全系標(biāo)配 28.4 度的電池包,能帶來 210 公里的純電續(xù)航。深藍(lán) S7 純電動(dòng)版有不同續(xù)航里程可選,520 公里續(xù)航版本破百成績(jī) 6.7 秒,620 公里續(xù)航版本為 7.5 秒。

總體而言,深藍(lán) S7 的 200 多匹馬力對(duì)于日常使用完全足夠,只要沒有激烈駕駛需求,不必為追求更高動(dòng)力而多花錢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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