問(wèn)

深藍(lán) S7 車身強(qiáng)度是否經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試?

深藍(lán) S7 車身強(qiáng)度是經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試的。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材,有著“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,這大幅加強(qiáng)了車身剛性。

配備的多項(xiàng)被動(dòng)安全配置,像前后排安全氣囊、頭部氣簾、側(cè)氣囊等,還有智能體感主動(dòng)式安全帶,在碰撞時(shí)能瞬間響應(yīng)保護(hù)駕乘人員。

在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中,它獲得了五星安全評(píng)級(jí),綜合得分率 88.3%,乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%。

側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件能有效防護(hù)電池包。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

它還配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置,主動(dòng)安全整體表現(xiàn)優(yōu)秀。電池通過(guò) 44 大類 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)等,搭載 iBC 數(shù)字電池管家,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)電池全方位監(jiān)控,能有效避免電池?zé)崾Э貑?wèn)題,日常使用不必?fù)?dān)心電池安全。

此前還經(jīng)過(guò)實(shí)車涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)并獲權(quán)威認(rèn)證。雖說(shuō)目前熱成型鋼比例沒(méi)確切官方數(shù)據(jù),但從車身結(jié)構(gòu)和安全配置能看出,其注重安全性和堅(jiān)固性。

總之,深藍(lán) S7 車身結(jié)構(gòu)在保障安全方面表現(xiàn)出色,能給駕乘者提供可靠保護(hù)。在事故中,S7 變形潰縮但成員倉(cāng)完好,門能正常打開(kāi),保障了駕乘人員生命安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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