深藍 S7 的避震與同級別車型相比，具有一定特點和優(yōu)勢。它采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這種常見的懸掛配置能帶來較好的操控穩(wěn)定性和舒適性。在調(diào)校上，偏向舒適性，高速行駛時懸掛能提供良好支撐，保持車身穩(wěn)定。

與零跑 C11 相比，零跑 C11 采用前麥弗遜式獨立懸掛和后五連桿式獨立懸掛，二者在懸掛類型上有相似之處，均能保證車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。但零跑 C11 懸掛偏向運動性。

和小鵬 G6 相比，小鵬 G6 采用前雙叉臂式/后多連桿式懸掛，雙叉臂式懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能提供更優(yōu)秀的操控性能和行駛穩(wěn)定性。深藍 S7 的麥弗遜/后多連桿式懸掛在保證操控性的同時，更側(cè)重于舒適性。

與比亞迪宋相比，新款深藍 S7 優(yōu)化了老款的一些問題，還加入了華為的乾昆智駕。

深藍 S07 延續(xù)了 S7 的設(shè)計風(fēng)格，外觀變化小，新增星辰藍顏色，搭配凌厲車身線條，高大上。

和理想 L6 相比，深藍 S07 在底盤方面重新調(diào)校，通過坑洼和凹陷路面時避震快速回彈，穩(wěn)定車身，把控方向穩(wěn)定，提升后排舒適性。

總之，深藍 S7 的避震在同級別車型中有自己的特色，能滿足消費者對于舒適性和穩(wěn)定性的需求。