深藍(lán) S7 的銷量受多種因素影響。

首先是品牌定位，作為“車二代”，它兼顧新勢力和傳統(tǒng)自主品牌的優(yōu)勢，價(jià)格親民，銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，造車工藝好，技術(shù)先進(jìn)且無跑路風(fēng)險(xiǎn)。

其次，設(shè)計(jì)獨(dú)特。外觀有月弦前臉、智能交互燈、無框車門等，內(nèi)飾是豪華游艇風(fēng)格，有四門電動(dòng)內(nèi)開解鎖等，這些設(shè)計(jì)堪比中高端新勢力車型。

再者，產(chǎn)品力出色。憑借 EPA1 全電數(shù)字平臺(tái)，動(dòng)力絲滑，響應(yīng)快動(dòng)力足，零百加速僅需 5.9 秒。同時(shí)，解決了純電車的續(xù)航焦慮，CLTC 純電續(xù)航 121km/200km，饋電油耗低，綜合續(xù)航長。而且，電機(jī)采用多種技術(shù)，電驅(qū)系統(tǒng)效率高，有微核高頻脈充加熱技術(shù)，車機(jī)流暢，搭載最新一代域控電子電氣架構(gòu)和 8155 芯片，硬件領(lǐng)先，玩法多樣，像向日葵中控屏等拓展了應(yīng)用場景。

還有，性價(jià)比高，售價(jià) 14.99 - 21.29 萬元，配置豐富，座艙豪華，外觀前衛(wèi)，空間充足。

另外，踩中了插混市場大爆發(fā)的時(shí)間點(diǎn)，增程混動(dòng)路線符合用戶需求，在油耗和城區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)上與用戶預(yù)期差距不大，交付量超越了不少同類增程產(chǎn)品。

未來，深藍(lán)將打造全球化車型，加速出海，構(gòu)建服務(wù)體系，持續(xù)投入研發(fā)，這也為其銷量提供了保障。