深藍(lán) G318 實(shí)拍的駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯。

外觀方面，造型驚艷，氣場足，回頭率高，不帶行李架的版本也不錯，貼車衣會更亮，“金屬切割”式線條設(shè)計(jì)讓其更具立體感和個性時尚，車尾的裸露外掛式備胎提升硬派越野氣氛。

空間上，5 米多車長，不管是前排后排還是行李倉都寬敞，但車大停車易超車位，有的停車場還限高。

動力和續(xù)航方面，有電時動力澎湃，沒電時稍肉，高速且空調(diào)大開時純電續(xù)航 120 速度能跑 100 左右，市區(qū)續(xù)航更長，油耗 8 個左右，滿油滿電跑 800 以上沒問題。

智能化方面，雖比起問界阿維塔有差距，只有 ICA，不能主動變道，但自適應(yīng)巡航加車道保持，會適當(dāng)偏移主動避讓大車，高速體驗(yàn)不錯，語音助手靈敏。

內(nèi)飾采用大面積皮革材質(zhì)和局部鍍鉻件裝飾，豪華感足，14.6 英寸中控屏集成大部分功能，10.25 英寸液晶儀表屏提供豐富行車信息。

駕駛設(shè)置有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動、自定義四種模式和市區(qū)、高速、山地三種能量管理模式，經(jīng)濟(jì)模式能量回收明顯。

駕駛視野好但盲區(qū)多，開車要注意。

底盤感受舒適，前雙叉臂后五連桿，走爛路不顛，比空懸有路感。動力較強(qiáng)，超車加速有勁。

空間很大，同價位方盒子車型中最大，后備箱能裝很多東西。

總之，深藍(lán) G318 駕駛體驗(yàn)令人滿意。