深藍(lán) G318 底盤的材質(zhì)主要包括大量的鋁合金材質(zhì)。

其采用了前全鋁雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛的懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在同級車型中較為少見，能有效提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。

底盤配備了大面積護(hù)板，關(guān)鍵區(qū)域也有護(hù)板，管線保護(hù)到位。

車身采用超高強(qiáng)度熱成型工藝打造的高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)，核心承力零件高強(qiáng)鋼占比 99%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到同級天花板水平。

在應(yīng)對復(fù)雜路況方面，深藍(lán) G318 比嵐圖 FREE 318 做得更全面，底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，高配車型提供魔毯空懸+CDC，軟硬高低可調(diào)，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、雙重差速鎖、R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及 6kW 外放電功能。

而且深藍(lán) G318 還將搭載 ET 全地形系統(tǒng)，集成了 16 種駕駛模式。

總之，深藍(lán) G318 底盤材質(zhì)和結(jié)構(gòu)都十分出色，能夠為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。