深藍(lán) G318 純電續(xù)航在不同路況下差異明顯。

在城市道路測試中，四驅(qū)空懸版表顯 WLTC 滿電續(xù)航因 18 英寸輪轂可達(dá) 155 公里，最終實(shí)測能達(dá)到 153.4 公里，純電續(xù)航達(dá)成率為 124%，表顯驅(qū)動能耗約 16.5kWh/100km ，掉電線性。

在高速道路與城市擁堵道路行駛比例接近 1:1 的情況下，測試結(jié)束時(shí)平均時(shí)速為 30.6km/h，WLTC 純電續(xù)航里程為 138 公里。

充電方面，使用常見的 120kW 充電樁和 600kW 充電樁差距不大，峰值功率約 60kW，30-80%的充電用時(shí)為 29 分鐘，從強(qiáng)制啟機(jī)電量 13%至 100%充滿用時(shí) 58 分鐘。

虧電油耗方面，在 30%高速加 70%城市的測試路線中百公里虧電油耗為 8.08L。保電油耗測試中，在廣深沿江高速的百公里保電油耗為 10.72L。

在重慶舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，深藍(lán) G318 實(shí)測饋電油耗在 6L 左右，甚至有低至 3.3L 的成績。

不同駕駛模式對油耗影響大。市區(qū)模式加經(jīng)濟(jì)模式用于純電續(xù)航測試，饋電油耗測試則是山地模式加經(jīng)濟(jì)，SOC 值設(shè)為 30%。

綜合來看，深藍(lán) G318 的純電續(xù)航能滿足城市出行需求，油耗處于正常水平，且真實(shí)油耗受路況復(fù)雜程度、車輛載重、駕駛模式選擇、空調(diào)使用等多種因素影響。