深藍(lán) 03 混動車型的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在 CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航為 1200 公里，實際綜合續(xù)航估計能超 1000 公里。

比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下測試，官方純電續(xù)航 165 千米，WLTC 實測純電續(xù)航為 136.4 千米，達(dá)成率 82.7%，在增程/插電混動車型榜單中排第 7 。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個選項，分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。相比同價位熱門車，如比亞迪秦 PLUS DM i 最高續(xù)航 120 公里，吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里，銀河 L6 是 125 公里，海豹 DM i 預(yù)售價 17.68 - 21.98 萬的系列選項純電里程 121 公里，旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里，深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯。

超長純電續(xù)航意義重大，能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計算電單價約 0.8 元/度，百公里耗電 14 度左右，成本 11.2 元，每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價 0.35 元/度，百公里成本 4.9 元，每公里不足 5 分錢。而混動模式即便像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量，百公里通勤費用也要 40 元左右，每公里 0.4 元。

所以超長續(xù)航能降低用車成本，減少發(fā)動機(jī)啟動次數(shù)和時間，延長其使用壽命和保養(yǎng)里程，還能節(jié)油減排。

在測試中，車內(nèi)共搭載 4 人，空調(diào)自動模式，駕駛模式運動模式，開啟動能回收，續(xù)航里程達(dá) 295.8km，打折率 57.43%，續(xù)航里程降至 0 后還能繼續(xù)行駛 9.2km。

30 分鐘充電 207km，電量達(dá) 40%，電流 120A，電壓 400V 左右，30 分鐘充電量 111.8km。

純電版綜合工況續(xù)航里程 515km/705km，百公里加速最快 5.9s，峰值功率可達(dá) 190kW。增程版續(xù)航里程 1200km，純電續(xù)航 200km，饋電油耗 4.5L/100km。氫電版綜合工況續(xù)航里程 730km，百公里氫耗 0.65kg，氫氣加滿時間 3min。

總之，深藍(lán) 03 混動車型續(xù)航能力優(yōu)秀，不管短途還是長途出行都不用擔(dān)心里程問題，純用油百公里油耗只需 4.5 升，用車成本低。