深藍(lán) S7 的安全性能參數(shù)表現(xiàn)怎樣?

深藍(lán) S7 的安全性能參數(shù)表現(xiàn)十分出色。

在碰撞測試方面,其綜合得分率達(dá) 88.3%,榮獲 2021 版 CNCAP 測試五星評價,乘員保護(hù)得分率為 91.26%。

整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身構(gòu)架,大幅提升車身剛性,全系標(biāo)配 6 安全氣囊,配備 4 個安全氣囊傳感器,碰撞時能 0.03 秒瞬間響應(yīng)。

在側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件可有效防止電池包形變。

智能體感主動式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)中表現(xiàn)良好,還有長安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng),行人保護(hù)測試腿型實(shí)驗(yàn)中獲 4.481 分,主動安全得分率達(dá) 92.51%,配備超 20 項全方位主動安全配置,車對行人、二輪車自動剎車和車道保持能力排名前 20%。

在 Euro NCAP 的五星碰撞測試中,深藍(lán) S07 在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)、主動安全方面均達(dá)成五星指標(biāo),總體評價為五星,并摘得“成人乘員保護(hù)”單項冠軍。

整車使用“七縱七橫”5 級全方位守護(hù),全車高強(qiáng)鋼占比 70%以上,乘員艙配備六氣囊,采用成熟的 EPA1 架構(gòu)。

被動安全方面,能承受近 10 噸頂壓,維持乘員艙生存空間。今年 3 月一輛深藍(lán) S7 被載重 49 噸大貨車側(cè)翻壓頂,車內(nèi)三人無大礙。

主動安全配置豐富,如集成前向碰撞預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警、自動緊急制動等十余項功能的防碰撞系統(tǒng),還有影像輔助、透明底盤、陡坡緩降等功能。

在高速行駛、泊車的安全表現(xiàn)出色,電池方面搭載寧德時代神行系列電芯,與寧德時代共同研發(fā)“金鐘罩”電池系統(tǒng),確保了 20 萬臺車輛零起火的安全記錄。

此外還有 360 度全景監(jiān)控系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)、無線充電功能、智能座椅按摩功能、變道輔助功能、AR-HUD 功能,以及華為乾昆智駕輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能變道、避障、過彎、車速調(diào)節(jié)、上下匝道、信號燈控車等,支持多種泊車場景和車位類型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

深藍(lán) S7 的缺點(diǎn)在后續(xù)是能夠改進(jìn)的。 比如一些首發(fā)購入的 SL03 車主就發(fā)現(xiàn),S7 優(yōu)化了 03 的不少缺點(diǎn)。像無線充電出風(fēng)口、車窗雙層玻璃、電動天幕、后排空調(diào)控制等配置都得到了改進(jìn)。 車內(nèi)環(huán)境方面,S7 用了雙層玻璃,使得車內(nèi)靜謐性大
深藍(lán) SL03 行車記錄儀的錄像導(dǎo)出方法有多種。 一是通過 USB 數(shù)據(jù)線將記錄儀連接到電腦的 USB 接口,或者通過 Wi-Fi 無線網(wǎng)絡(luò)連接到移動設(shè)備上,然后點(diǎn)擊導(dǎo)出按鈕,系統(tǒng)會自動將數(shù)據(jù)導(dǎo)出。 二是可以插 U 盤,在記錄儀的文件里選中
冬季駕駛深藍(lán) S7 實(shí)測油耗增加的情況會因多種因素有所不同。 比如在官方冬季實(shí)測中,深藍(lán) S7 增程版本車型百公里饋電油耗 6.7 升。 但在高速行駛時,不同測試情況得出的油耗不一樣,有 6.7 左右的,也有 7.5 左右的。 在市區(qū)行駛,
深藍(lán) S7 輪胎有 19 英寸、20 英寸和 21 英寸三種尺寸規(guī)格。 19 英寸輪胎規(guī)格是 235/55/R19,它的胎壁厚,有不錯的隔音減震效果,節(jié)能又經(jīng)濟(jì),而且未來在不換輪轂的情況下能最大程度升級輪胎。 20 英寸輪胎規(guī)格為 255/
上劃加載更多內(nèi)容