上海外地牌照限制大概率會(huì)增加本地牌照的需求。

上海作為一線城市，交通擁堵和環(huán)境污染問(wèn)題嚴(yán)峻，所以出臺(tái)了外地牌照限制政策。

交通擁堵是主因之一，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，外地牌照車(chē)大量涌入，高峰時(shí)段擁堵加劇，限制外地牌照能減少市區(qū)車(chē)流量，提高道路通行效率。

環(huán)境污染也是重要因素，汽車(chē)尾氣是空氣污染源頭，限制外地牌照車(chē)有助于減少尾氣排放，保護(hù)市民健康。

對(duì)于外地車(chē)主，在高峰時(shí)段和特定區(qū)域出行受限，影響工作和生活。對(duì)于本地車(chē)主，短期內(nèi)減少道路競(jìng)爭(zhēng)，提高出行效率，但長(zhǎng)期看會(huì)促使更多外地車(chē)主購(gòu)買(mǎi)本地牌照，可能推高本地車(chē)牌價(jià)格和需求。

上海對(duì)大中型客車(chē)未設(shè)明確限行，小型客車(chē)工作日早晚高峰限行，大中型貨車(chē)限行更復(fù)雜。

限制外地牌照雖導(dǎo)致大批消費(fèi)者轉(zhuǎn)投免費(fèi)新能源綠牌，綠牌申請(qǐng)人數(shù)暴增，滬牌價(jià)格上漲，新增標(biāo)書(shū)費(fèi)用收入高，但政府仍支持市民使用新能源汽車(chē)，在抓緊研究新政策。

限制外地牌照讓本地新能源車(chē)需求強(qiáng)勁，很多人因搖不到本地牌照買(mǎi)外地牌照車(chē)過(guò)渡。

傳統(tǒng)車(chē)牌照搖號(hào)中簽概率不確定，而新能源車(chē)銷售中上汽、比亞迪較強(qiáng)，近期特斯拉也不錯(cuò)，未來(lái)限牌加速，入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)潛力大。

外地綠牌車(chē)在上海不限行，上海限號(hào)針對(duì)外地號(hào)牌車(chē)輛，上海車(chē)牌通過(guò)拍賣(mài)獲得，無(wú)法設(shè)單雙號(hào)限行規(guī)則。

總之，上海外地牌照限制會(huì)增加本地牌照需求。