問(wèn)

上海購(gòu)車政策最新規(guī)定如何影響二手車交易？

上海購(gòu)車政策最新規(guī)定對(duì)二手車交易有多方面影響。

首先是排放標(biāo)準(zhǔn)方面，7 月 1 日提前執(zhí)行國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)，這可能使國(guó) 5 車型在短期內(nèi)成為抄底選擇，但長(zhǎng)期看國(guó) 6b 排放會(huì)影響二手車的過(guò)戶和流通。

其次，《上海市加快汽車更新消費(fèi)行動(dòng)方案（2024 - 2027 年）》出臺(tái)，明確到 2027 年，二手車交易平均車齡降低 1 年，交易量達(dá) 90 萬(wàn)輛，出口量達(dá) 1.5 萬(wàn)輛，報(bào)廢汽車回收量達(dá) 5 萬(wàn)輛。這將促進(jìn)二手車交易的增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

再者，外牌限行新政致二手車成交量激增，不少外牌車主選擇賣車。

而在車牌方面，二手車牌受政策影響略有降溫，雖短期價(jià)格可能受影響，但長(zhǎng)期看因剛需強(qiáng)勁價(jià)格仍可能上漲。

總之，上海購(gòu)車政策最新規(guī)定為二手車交易帶來(lái)新機(jī)遇，也帶來(lái)一定挑戰(zhàn)，從業(yè)者和消費(fèi)者都需關(guān)注政策變化，做出合理決策。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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