上海大眾全新帕薩特的動力表現(xiàn)十分出色。

它搭載了多種動力系統(tǒng)，包括第三代 EA888 2.0T 低功率版發(fā)動機，最大功率 137kW，扭矩達 320Nm，1500 轉就能達到峰值扭矩，一直持續(xù)到 4000 轉。

還全面放棄了之前的 1.4T 動力系統(tǒng)，用上了最新款的 1.5T 以及熟悉的 EA888 的 2.0T 發(fā)動機，其中 1.5T 發(fā)動機最大功率 118 千瓦，高功率 2.0T 發(fā)動機最大功率 162 千瓦。

配合 DSG 七速雙離合變速器，這套動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定。起步時表現(xiàn)很好，銜接平順，能懂駕駛者意圖。

不管是城市駕駛，還是高速行駛，都能輕松應對，加速迅猛，動力儲備足。在動力輸出方面，低功率與高功率發(fā)動機的差別不大。

底盤調校注重舒適性，應對復雜路況有足夠韌性。車內靜音效果很棒，能有效控制胎噪和風噪，進一步提升駕駛品質。

比如試駕全新一代帕薩特 330TSI 時，就能感受到黃金動力組合的魅力，提供流暢駕駛體驗。

2024 款帕薩特搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 7 速濕式雙離合變速箱，有 220 匹馬力和 350 牛·米的峰值扭矩，動力輸出平穩(wěn)且響應迅速。

總之，全新帕薩特的動力表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同駕駛場景需求，給駕駛者帶來充足信心和舒適享受。