上海補(bǔ)貼的新能源車質(zhì)量整體是不錯(cuò)的。

首先，像 MG4 EV 這樣的車型，基于“上汽星云”高端純電架構(gòu)打造，性能出色，還出口到全球 80 多個(gè)國家和地區(qū)，斬獲眾多海外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。

其次，新能源車產(chǎn)業(yè)是未來大趨勢(shì)，像特斯拉、蔚來、小鵬等品牌的發(fā)展也能說明其質(zhì)量有一定保障。

雖然補(bǔ)貼的新能源車質(zhì)量不錯(cuò)，但情況也有差別。比如上海的補(bǔ)貼政策在不斷調(diào)整，建立了退坡機(jī)制，純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車的補(bǔ)貼額度下降，并設(shè)有相關(guān)條件。這是為了響應(yīng)國家號(hào)令，打擊騙補(bǔ)行為，激勵(lì)車企技術(shù)革新與品質(zhì)提升，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。

而且政策層面雖取消補(bǔ)貼，但仍有免征車輛購置稅等優(yōu)惠。補(bǔ)貼退場(chǎng)后，各地也繼續(xù)出臺(tái)消費(fèi)券等支持政策。

在上海，置換電動(dòng)車有 10000 元補(bǔ)貼，按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 給予地方配套補(bǔ)貼，國家和我市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60%，并且再次延長新能源車置換補(bǔ)貼到 2023 年 6 月 30 日，還實(shí)施智能綠色家電消費(fèi)補(bǔ)貼。

總之，上海補(bǔ)貼的新能源車質(zhì)量有保障，同時(shí)政策的調(diào)整和支持也在不斷推動(dòng)新能源車行業(yè)的健康發(fā)展。