山西省買車優(yōu)惠政策對消費者購車成本的影響可不小呢。

像運城地區(qū)的長安逸動，最高能讓利 2.4 萬，起售價格低至 6.99 萬。

還有別克君威，在山西省 2024 年汽車更新補貼政策下，它有望憑借自身優(yōu)勢吸引更多消費者，降低購車成本。

新能源汽車也有補貼，2015 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，省內列入公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車的生產企業(yè)，根據產品實現銷售量情況，會給予營銷補助。比如電動客車 50000 元/輛，電動轎車 20000 元/輛，電動專用車 10000 元/輛；甲醇客車 10000 元/輛，甲醇轎車 5000 元/輛；燃氣重卡 10000 元/輛等。

車購稅方面，新的“車輛購置稅法”中，購置稅稅率仍為 10%，但計稅價格有變化。比如取消了價外費用收取購置稅，取消最低計稅價格規(guī)定，這都能減少消費者納稅金額。像 8 萬元的家庭轎車，車購稅減半能讓購車成本減少 3419 元。

之前 2009 年和 2010 年小排量乘用車購置稅優(yōu)惠政策，就刺激了消費需求擴大，促進了內需增長。

總之，山西省這些買車優(yōu)惠政策能讓消費者購車成本明顯降低，增加購車意愿。