山區(qū)道路中急彎多對安全行車的主要影響有以下這些。

首先是視線受阻，急彎導(dǎo)致駕駛員難以提前看清彎道另一側(cè)的路況，增加了突發(fā)狀況出現(xiàn)時的應(yīng)對難度。

其次，急彎處車輛操控難度加大。車輛在急轉(zhuǎn)彎時，離心力作用明顯，容易出現(xiàn)側(cè)滑甚至失控。

再者，急彎多的山區(qū)道路，路面狀況往往不佳。比如被大車轉(zhuǎn)彎時的離心力破壞，導(dǎo)致道路不平整，影響車輛的操控性和穩(wěn)定性。

另外，急彎與上下坡結(jié)合，危險系數(shù)更高。上坡時動力不足可能導(dǎo)致車輛偏離行車道，下坡時車輛慣性大，車速快容易失控。

還有，急彎會影響車輛的制動效果。頻繁的急彎行駛對剎車系統(tǒng)是個考驗，長時間使用剎車可能導(dǎo)致剎車過熱失效。

針對這些影響，我們可以采取一些措施來保障安全行車。行車前要全面檢查車輛，特別是剎車系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部位。行駛過程中要控制車速，尤其是在急彎和下坡路段。下坡時要掛低速擋，利用發(fā)動機制動，減少剎車的使用頻率。保持與前車的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時間應(yīng)對突發(fā)情況。隨時關(guān)注道路兩側(cè)的交通標志和路況，提前做好應(yīng)對準備。

總之，在山區(qū)道路急彎多的情況下，一定要謹慎駕駛，確保行車安全。