山東無人駕駛公交的時(shí)速最高能達(dá)到 40 公里。

這種無人駕駛公交車長 5.5 米，采用單車智能技術(shù)路線，車內(nèi)采用卡座設(shè)計(jì)，配有 10 個(gè)座椅，只配載一名安全員。

它處于 L4 級高度自動駕駛，在特定場景下所有駕駛操作無需人員介入，車內(nèi)無方向盤、制動踏板及油門踏板，具備自主超車、自動避障、精確進(jìn)站等功能。

目前該車在環(huán)華山湖、中央商務(wù)區(qū)、漢峪金谷 3 個(gè)場景進(jìn)行測試，另外 2 輛 12 米自動駕駛車輛計(jì)劃在工業(yè)北路及奧體中路進(jìn)行測試。

車輛將用 2 天左右完成高精地圖采集，然后開始真正的自動駕駛道路測試。待完成 240 小時(shí)或 1000 公里道路測試并審核通過后，將申請自動駕駛車輛進(jìn)行示范應(yīng)用，屆時(shí)濟(jì)南公交會推出預(yù)約程序，市民乘客可預(yù)約乘車體驗(yàn)。

這種無人駕駛公交的出現(xiàn)不僅展示了科技的進(jìn)步，也為未來公共交通的發(fā)展帶來了更多可能。