三菱藍(lán)瑟的操控性能如何

三菱藍(lán)瑟的操控性能相當(dāng)出色。

方向盤指向精準(zhǔn),駕駛者能輕松做到“指哪打哪”,過彎道時信心十足。

底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健,高速行駛穩(wěn)定性極佳,不會發(fā)飄。

四輪獨(dú)立懸掛讓整車穩(wěn)定性突出,轉(zhuǎn)彎干脆利落。哪怕在激烈過彎時,只要收油或輕點(diǎn)剎車,操控權(quán)就能掌控在手中。而且,四輪盤剎在同級別車中表現(xiàn)出色。藍(lán)瑟運(yùn)動版繼承著 WRC 血脈,操控感受尤其優(yōu)秀。

動力方面,發(fā)動機(jī)動力輸出線性,低扭不錯,無論是城市道路起步加速,還是高速公路超車,都有不錯的表現(xiàn)。藍(lán)瑟運(yùn)動版沿用菱帥三菱 1.6L 高效能低油耗發(fā)動機(jī),最大輸出馬力為 100hp/6000rpm,最大扭力在 4500 轉(zhuǎn)時能爆發(fā)出 133N.m,低扭出色,動力輸出平順,快速的油門響應(yīng)讓人滿意。與變速箱匹配默契,駕駛起來輕松,動力充沛。

座椅設(shè)計(jì)充分考慮人體工程學(xué),能為駕駛者提供良好支撐和包裹,長時間駕駛不易疲勞。

車內(nèi)噪音控制較好,行駛中能營造相對安靜的環(huán)境。

在安全方面,配備高性能制動系統(tǒng),剎車反應(yīng)靈敏,能有效縮短剎車距離。還有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、剎車輔助系統(tǒng)(BAS)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)等,這些系統(tǒng)協(xié)同工作,能在不同路況下保持車輛穩(wěn)定性和制動效果。車內(nèi)通常配備多個安全氣囊,包括主副駕駛、側(cè)氣囊和頭部氣囊等,為乘員提供全方位保護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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