三菱 ASX 勁炫的動力性能那是相當(dāng)不錯。

先說發(fā)動機(jī)，它搭載了和歐蘭德同平臺的 2.0L 大排量發(fā)動機(jī)，原廠馬力能達(dá)到 166 匹，動力澎湃，油門響應(yīng)迅速，給多少就有多少，提速快，起步一點(diǎn)兒不肉，超車也毫無壓力。

這發(fā)動機(jī)采用了三菱獨(dú)有的 MIVEC 技術(shù)，能在各種行駛工況下自動搜尋最佳氣門正時，充分燃燒，提供高效動力的同時還能有良好燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動機(jī)工作在低速狀態(tài)，即 3600r/min 以下時，進(jìn)氣門行程不變；轉(zhuǎn)速超過 3600r/min 時，進(jìn)入高升程模式，氣門行程變長。而且發(fā)動機(jī)的鋁合金缸蓋和缸體等主要結(jié)構(gòu)件遵循三菱汽車的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，耐久度不用擔(dān)心。

變速箱方面，新勁炫搭載的 INVECS-Ⅲ無級變速器很“聰明”，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣學(xué)習(xí)，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在最優(yōu)區(qū)間，換擋平順，百公里油耗僅 6.7L。

在實(shí)際駕駛中，2.0L 四缸自然吸氣 4J11 發(fā)動機(jī)最大功率 166 馬力，峰值扭矩 201 牛·米，搭配 CVT 變速箱，動力輸出順暢。不管是城市道路日常通勤，還是高速路上快速行駛，又或是上坡路段，它都能輕松應(yīng)對，充分滿足駕駛者的動力需求。

另外，廣汽三菱勁炫還有 1.6L 發(fā)動機(jī)可選，最大功率 91 千瓦，馬力 124 匹，最大扭矩 149 ?！っ?，搭配 5 擋手動變速箱或 CVT 無級變速箱。

從車主評價來看，2.0L 的發(fā)動機(jī)動力杠杠的，超車輕松，而且動力強(qiáng)勁的同時油耗也不高。合資品牌三大件技術(shù)成熟，質(zhì)量有保證。底盤扎實(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感覺很好。