瑞虎8 PLUS的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著。

其發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，鯤鵬動力2.0TGDI采用多項先進(jìn)技術(shù)，如米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統(tǒng)等，帶來187kW最大功率，390N·m峰值扭矩以及7秒級零百加速，動力儲備相當(dāng)于V6 3.5L排量發(fā)動機(jī)，比肩BBA豪華發(fā)動機(jī)。

鯤鵬動力1.6TGDI采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及350bar超高壓直噴系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至6.8L，燃油霧化充分，燃燒效率高。發(fā)動機(jī)噪音控制出色，2.0TGDI采用多種核心技術(shù)，帶來34分貝NVH超強(qiáng)靜謐空間。

變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，與鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋速度迅速流暢，對油門踏板敏感度高，在普通和運(yùn)動模式下都有良好表現(xiàn)。

1.6T車型發(fā)動機(jī)最大馬力197匹，熱效率達(dá)到37.1%，在WLTC工況下綜合油耗7.1L/100km，第三方眾測軟件上油耗僅8.06L/100km。變速箱升檔快，除起步能感受檔位耦合，其余路況換擋順滑，100km/h時速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅1700轉(zhuǎn)/分鐘左右，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和高速靜謐性。運(yùn)動模式下，轉(zhuǎn)速時刻能保持2000轉(zhuǎn)以上，2000 - 4000轉(zhuǎn)能充分釋放扭矩，大腳油門加速甚至能聽到燒胎聲，5000轉(zhuǎn)還能保持250N·m輸出，高速再加速能力強(qiáng)。

2.0T車型發(fā)動機(jī)最大馬力254匹，平均油耗9.71L/100km。

底盤方面，前麥弗遜+后四連桿，前后轉(zhuǎn)向節(jié)鋁合金材質(zhì)，與星途系列火星底盤結(jié)構(gòu)類似。40 - 50km時速過減震帶底盤回彈快，走爛路舒適性不錯，減震器長行程設(shè)計，但車的塊頭大重心高，過彎能感受到側(cè)傾，不過底盤橫向剛性不錯。