老款別克 GL8 的舒適性主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是座椅，它在設(shè)計(jì)和制造上極其出色。座墊采用擁有國(guó)內(nèi)發(fā)明專利的 DHH 垂直雙硬度發(fā)泡工藝，通過(guò)增加接觸面積減小坐墊峰值壓力，不管長(zhǎng)途還是短途出行都能提供有效支撐。在座椅測(cè)試方面，涵蓋靜態(tài)強(qiáng)度、動(dòng)態(tài)安全、疲勞存放、測(cè)量誤用、振動(dòng)疲勞、NVH 舒適性以及材料等七個(gè)類(lèi)別，多達(dá) 101 項(xiàng)。比如導(dǎo)入導(dǎo)出試驗(yàn)，采集真人上下車(chē)軌跡，開(kāi)啟坐墊加熱，進(jìn)行超過(guò) 6.5 萬(wàn)次測(cè)試，保證長(zhǎng)時(shí)間使用不變形、無(wú)功能損失。還有膝跪試驗(yàn)、扶手耐久試驗(yàn)等，確保座椅和扶手歷久彌新。

其次是空間，車(chē)內(nèi)空間極為寬敞，座椅和行李箱都能滿足乘客需求，采用高級(jí)內(nèi)飾，讓人感覺(jué)舒適大氣。

再者是隔音降噪做得很好，能營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境。

然后是操控，在不同路況下表現(xiàn)穩(wěn)定耐用，為持久使用提供便利。

另外，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，搭載 2.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 240Ps，最大扭矩 430N·m，行駛輕松且油耗低。

外觀時(shí)尚經(jīng)典，采用流線型設(shè)計(jì)，輪轂精致，令人驚嘆。價(jià)格也實(shí)惠，性價(jià)比高，配置豐富實(shí)用。

總的來(lái)說(shuō)，老款別克 GL8 在座椅、空間、操控、動(dòng)力、外觀、價(jià)格等方面表現(xiàn)出色，共同造就了其超高的舒適性。