燃料電池電動汽車的優(yōu)勢不少。

首先是零排放或接近零排放，環(huán)保得很。這是因?yàn)槿剂想姵貨]燃燒過程，用純氫燃料，產(chǎn)物就只是水。即便用其他富氫有機(jī)化合物作燃料，排放的污染物也少得多，還能減少溫室氣體和水污染。

能量轉(zhuǎn)換效率超高，能節(jié)能。它不受熱機(jī)過程和熱力循環(huán)影響，理論上化學(xué)能轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 100%，實(shí)際也能到 60%至 80%，比普通內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)兩三倍。

燃料來源多樣，能優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。氫燃料來源廣泛，像可再生能源、天然氣等都能轉(zhuǎn)化為氫來用，減少對石油的依賴。

續(xù)駛里程長，性能比其他電池電動車好。能克服純電動車?yán)m(xù)駛短的毛病，長途行駛和動力跟傳統(tǒng)車接近。

過載能力強(qiáng)，短期能達(dá)到額定功率 200%以上，適合加速和爬坡。運(yùn)行平穩(wěn)，噪音又低，沒發(fā)動機(jī)噪音，振動也小。尾氣排放近乎零，很環(huán)保。能量轉(zhuǎn)化效率高，有效利用能源。

電池壽命長，減少換電池頻率。燃料來源廣，選擇多。效率高，不受卡諾循環(huán)限制，整車效率比汽油機(jī)、柴油機(jī)高。續(xù)駛里程長，接近傳統(tǒng)車。綠色環(huán)保，沒燃燒，純氫燃料零排放，其他燃料也接近零排放。過載能力強(qiáng)，短時(shí)能超額定功率。噪聲低，沒運(yùn)動部件，振動噪聲小。設(shè)計(jì)還方便靈活，能改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)概念，空間質(zhì)量配置靈活。