全新問界 M7 的安全配置十分豐富。

全車標(biāo)配 8 個安全氣囊，包括主駕、副駕安全氣囊、兩個前排側(cè)氣囊、兩個二排側(cè)氣囊和兩個側(cè)面氣簾，能為車內(nèi)各個位置乘客提供全面保護。

車身結(jié)構(gòu)方面，乘員艙主體框架采用籠式車身，超高強鋼和高強鋼使用占比近 60%，最高強度達 1500Mpa，外殼堅固。前端有雙防撞梁設(shè)計，B 柱區(qū)域引入先進復(fù)合材料 CBS，內(nèi)部采用大面積鋁合金結(jié)構(gòu)件和先進連接工藝加強。

電池安全有保障，與寧德時代合作，電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，通過 120 多項嚴(yán)苛測試，電池包防水等級滿足 IPX8 標(biāo)準(zhǔn)，還搭載云 BMS 電池健康管理系統(tǒng)，能精準(zhǔn)預(yù)測電池安全隱患，建立完備電池健康評價體系，延長使用壽命。

全向防碰撞系統(tǒng)出色，側(cè)向防碰撞能在高速行駛中遇危險迅速變線躲避，前向主動安全功能在識別到前方障礙物到剎停支持最高 90km/h 的速度且在 AEB 測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，側(cè)向主動安全能識別路況主動糾偏避險，后向主動安全可精準(zhǔn)識別并剎停后方障礙物。

被動安全上，配備 8 個氣囊和兩側(cè)貫穿式側(cè)氣簾，采用雙預(yù)緊安全帶，腰腹部回拉力達 4000N。電池采用五重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計、五層電芯安全包覆以及三重特種耐熱沖擊防爆技術(shù)，車身采用潛艇級高強度鋼和 CBS 復(fù)合車身材料籠式車身結(jié)構(gòu)，全車潛艇級熱成型鋼占比 24.4%，全車高強鋼和鋁合金占比 80.6%，前端三層碰撞力傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計，前端還有雙防撞梁設(shè)計，為電池包兩側(cè)采用熱成型鋼嵌套鋁合金型材加強。

在懂車帝的碰撞測試中，問界新 M7 是奔馳 S 級以外唯一獲得“雙 G”的車型，在 40%重疊正面碰撞和 70%重疊追尾碰撞項目測試中成績優(yōu)異。

新款 M7 搭載全新升級的華為自研 ADS 主動安全系統(tǒng)，激光雷達最遠(yuǎn)探測距離達 250 米，水平探測角度達 120 度，能準(zhǔn)確識別夜間靜止的行人，會車時面對遠(yuǎn)光燈和昏暗路段也能發(fā)現(xiàn)穿深色衣服的路人?？紤]國內(nèi)駕車環(huán)境，開啟車道偏離輔助功能，檢測到后車加速會緊急干預(yù)回到原路線。在大雨或夜間行車時能實現(xiàn) 90 公里時速緊急剎停，進出隧道能清晰識別情況，遇到前方施工改道能輕松躲避低矮障礙物。人在駕駛狀態(tài)下，車輛檢測到碰撞風(fēng)險時，會主動橫向打方向盤進行避讓，降低碰撞風(fēng)險，另外還加入了“立即接管”等語音提醒功能，提升了 ADS 主動安全能力，最大化避免事故發(fā)生。