問

全新馬自達(dá) 3 的操控性能有何提升？

全新馬自達(dá) 3 的操控性能提升顯著。

它配備了 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力 158 馬力，扭矩 202 牛米，壓縮比高達(dá) 13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

搭配 6AT 變速箱，油門調(diào)節(jié)響應(yīng)完美，加速時間不到 10 秒。

底盤方面，搭載前麥弗遜后蝶式仿生扭力梁和 GVC 矢量控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎更平順穩(wěn)定。

還有升級版的 SKYACTIV - G 創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)，新技術(shù)讓駕控體驗更佳。

全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺，通過懸架、輪胎、車身三部分連攜，配合人體工學(xué)座椅，平衡駕控與舒適。

革新進(jìn)化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，新增“回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)”，提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性，出彎更快更穩(wěn)，駕控性遠(yuǎn)超同級。

馬自達(dá)對底盤懸架進(jìn)一步升級，重點(diǎn)調(diào)整螺旋彈簧和減震器，行駛更平穩(wěn)，舒適性和對震動抑制出色。

新一代馬自達(dá) 3 軸距延長至 2750mm，緊湊車身與優(yōu)雅線條結(jié)合，循跡性好，轉(zhuǎn)向自然流暢，在 NVH 方面表現(xiàn)提升，隔音效果顯著提高。

總之，全新馬自達(dá) 3 憑借這些方面的提升，操控性能極為出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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