廠家購車的便宜幅度主要受以下因素影響。

一是廠家支援，廠家有時(shí)為沖銷量會(huì)給 4S 店提車支援金，但這難把控，除非內(nèi)部有人。

二是地域差異，大城市如北京上海，因限號和競爭激烈，同款車優(yōu)惠幅度可能更高，但一般不許跨地區(qū)銷售。

三是 4S 店達(dá)標(biāo)率，4、5、10、11 月優(yōu)惠通常比年底大，為完成銷量任務(wù)獲返點(diǎn)，4S 店會(huì)加大優(yōu)惠，完成后則縮小。

四是戶外促銷活動(dòng)，像車展或團(tuán)購惠，廠家為增銷量和應(yīng)對競爭，優(yōu)惠力度更大。

五是清理庫存，4S 店為緩解資金壓力會(huì)多賣車回收資金。

六是熟人介紹不一定真便宜，利潤空間窄，可能送介紹人免費(fèi)保養(yǎng)，熟人熟悉流程算順?biāo)饲椤?/p>

另外，汽車工廠內(nèi)部購買價(jià)與一般購車優(yōu)惠差異取決于品牌和配置，通常在 7 - 8 折，購置稅和保險(xiǎn)一般自己解決。

還有，影響新車價(jià)格波動(dòng)的因素有產(chǎn)品大改款推新迭代，有核心技術(shù)升級建議買新，等價(jià)格穩(wěn)定再買。

同類型新產(chǎn)品推出也影響現(xiàn)款車型售價(jià)。

產(chǎn)能和銷量匹配度很關(guān)鍵，產(chǎn)能大于銷量車價(jià)降，反之則漲。

經(jīng)銷商庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力也會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。