氫燃料汽車補(bǔ)貼對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用非常大。

首先，補(bǔ)貼政策促進(jìn)了氫能車輛規(guī)模化應(yīng)用。像開年以來，國內(nèi)氫能車招標(biāo)量已超去年全年總量，多地政府推出具體補(bǔ)貼政策，降低運(yùn)營成本，推動其在商用車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用。

其次，吸引了眾多車企加大投入。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，近年氫燃料電池汽車銷售數(shù)量有所波動，但隨著補(bǔ)貼等政策支持，產(chǎn)業(yè)在發(fā)展。

再者，補(bǔ)貼助力重大項目落地加快。有關(guān)地區(qū)和部門聚焦提升研發(fā)能力、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局等，拿出真金白銀支持。例如上海最新氫車補(bǔ)貼細(xì)節(jié)出爐，加快氫能供應(yīng)設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大氫能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

此外，補(bǔ)貼還促使市場集中度提高，頭部企業(yè)如宇通、飛馳、福田等通過持續(xù)研發(fā)和針對不同場景的產(chǎn)品開發(fā)占據(jù)主導(dǎo)地位，推動市場化運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

而且，2018 - 2020 年期間，有 10 家車企的 2317 輛燃料電池汽車獲得國家補(bǔ)貼。

專家建議各國政府提供氫能補(bǔ)貼，使綠色氫能成本低于傳統(tǒng)能源成本。在企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)層面，積極推動跨國合作，可縮短新技術(shù)應(yīng)用落地時間和降低成本。

總之，氫燃料汽車補(bǔ)貼為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了諸多積極影響，未來有望迎來更大的發(fā)展。