氫能汽車補(bǔ)貼對企業(yè)發(fā)展影響巨大。

首先，補(bǔ)貼能激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。像財政部發(fā)布通知公示燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金，這提振了行業(yè)信心，促使企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上加大投入，比如加快燃料電池技術(shù)研發(fā)，降低車輛總體成本，從而形成規(guī)?；?yīng)。

其次，補(bǔ)貼推動了商用車規(guī)?；瘧?yīng)用。今年氫能車招標(biāo)量已超去年全年總量，政策特別是補(bǔ)貼政策的落實，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好環(huán)境，使氫能車輛在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大。當(dāng)前氫燃料電池商用車行業(yè)市場集中度較高，頭部企業(yè)也在向市場化模式運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

再者，補(bǔ)貼有助于提升產(chǎn)業(yè)景氣度。財政部下達(dá)燃料電池汽車示范應(yīng)用補(bǔ)貼資金，同時央地出臺多個支持政策。比如明確可獲得獎勵資金的地區(qū)及金額，單個示范城市群燃料電池汽車推廣應(yīng)用還有補(bǔ)貼上限金額。另外，氫能衍生品、氫能高速、加氫站等應(yīng)用也在政策助推下加速發(fā)展。多地出臺發(fā)展政策與規(guī)劃，對燃料電池汽車補(bǔ)貼落地，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為國家有望加大對氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端支持，新的規(guī)模化應(yīng)用場景將涌現(xiàn)。

總之，補(bǔ)貼讓氫能汽車企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道。地方眾多省市推出發(fā)展規(guī)劃和補(bǔ)貼細(xì)則，盡管還存在一些挑戰(zhàn)，如成本高、技術(shù)有待突破、組網(wǎng)優(yōu)勢未形成等，但隨著示范城市群規(guī)模擴(kuò)大，加氫網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速，終端使用成本降低，產(chǎn)業(yè)鏈將被激活，形成商業(yè)閉環(huán)。