鉛酸蓄電池組裝后的性能測試方法

鉛酸蓄電池組裝后性能測試方法很重要,主要有以下幾種。

一是容量測試。

對于起動電池,有額定貯備容量,用 Cr.n 表示,其值應符合 GB/T 5008.2-2008 標準的規(guī)定。還有實質(zhì)貯備容量,用 Cr.e 表示,其值應在第 3 次或以前的貯備容量試驗時,達到額定貯備容量用 Cr.n 。20h 率額定容量,用 C20 表示,同樣要符合相關標準。實質(zhì)容量,用 Ce 表示,應在第 3 次或以前的容量試驗時,不低于額定容量 C20 的 95%。

牽引電池的容量,額定容量用 C5 表示,在 30℃溫度下放電 5h,放電電流是 C5/5(A,放電至單體電壓 1.70V,其值應符合標準。實質(zhì)容量用 Ce 表示,在規(guī)定條件下,電池所能放出的電量。

內(nèi)燃機車用排氣式電池的容量要在 6 次循環(huán)內(nèi)到達電池標稱容量值,符合 GB/T7404.1-2023 標準。內(nèi)燃機車用閥控密封式電池也是 6 次循環(huán)內(nèi)到達電池標稱容量值,符合 GB/T7404.2-2023 標準。

鐵路客車用電池用 C1 表示,容量值在進展容量試驗時要到達額定值,符合 GB/T13281-2023 標準。固定型防酸式電池的容量也有相關標準。

二是電壓檢測。通過檢測電壓可以初步了解電池的狀態(tài)。

三是內(nèi)阻檢測。內(nèi)阻能反映電池的健康程度。

四是利用充電器測試電池的充電電流和電壓。充電電流應符合規(guī)定,充電電壓要能讓電池充滿。

五是在鉛酸蓄電池充電時安裝溫度計,記錄充電溫度。溫度過高可能存在充電不充分,溫度過低可能會發(fā)生充電電流不均勻,影響電池壽命。

總之,掌握這些性能測試方法,能更好地了解鉛酸蓄電池的性能狀況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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