哪些因素決定了汽油機(jī)油的標(biāo)號(hào)?

決定汽油機(jī)油標(biāo)號(hào)的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是辛烷值,汽油標(biāo)號(hào)依據(jù)辛烷值制定,辛烷值越高抗爆性能越好,高價(jià)豪車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高,常用 97 號(hào)汽油保證平穩(wěn)運(yùn)行并降低油耗。

其次是膠質(zhì),它代表汽油安定性,膠質(zhì)過高會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)沉積或進(jìn)氣閥粘結(jié),要求未加清凈劑前膠質(zhì)低于 30mg/100ml。

還有餾程與蒸汽壓,汽油餾程包括初餾點(diǎn)、10%、50%、90%餾出溫度和終餾點(diǎn)。10%餾出溫度低汽車啟動(dòng)性能好,50%餾出溫度低發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能佳,90%和終餾點(diǎn)低則汽油燃燒完全,否則燃燒冒黑煙、油耗大且磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

硫含量也很重要,汽油燃燒產(chǎn)生含硫化物,國家環(huán)保要求日益嚴(yán)格,國 V 汽油硫含量低于 10ppm。

另外,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也是決定因素,理論上壓縮比 9.5 以上車型加 95 號(hào)以上汽油,但因發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步,很多壓縮比超 10 的車廠家也只推薦加 92 號(hào)以上汽油。

車輛使用環(huán)境、行駛路況以及燃油質(zhì)量等也要綜合考慮。比如福特全順發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低,選 92 號(hào)汽油合適,但高標(biāo)號(hào)汽油在某些情況能提供更好保護(hù)。

渦輪車機(jī)油要求高,粘度基本確定,標(biāo)號(hào)根據(jù)軸瓦間隙和機(jī)油工作溫度決定。老渦輪車有更高原廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),新渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有新技術(shù),機(jī)油要跟上。

機(jī)油標(biāo)號(hào)由分級(jí)與黏度規(guī)格組成,分級(jí)由美國汽車工程師協(xié)會(huì)制定,W 前數(shù)字小低溫流動(dòng)性佳,W 后數(shù)字大高溫保護(hù)性能好。黏度規(guī)格中數(shù)字代表不同溫度下的性能。

總之,選汽油機(jī)油標(biāo)號(hào)要綜合多種因素,確保合適又經(jīng)濟(jì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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