汽車(chē)新政策對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)有不少新規(guī)定。

首先是保費(fèi)計(jì)算方式，按車(chē)輛實(shí)際價(jià)值計(jì)算保費(fèi)，同價(jià)不同款車(chē)保費(fèi)不同，這能讓消費(fèi)者支付更低費(fèi)用，車(chē)輛全損時(shí)可獲實(shí)際損失賠償。

保險(xiǎn)責(zé)任范圍擴(kuò)大，被保險(xiǎn)人或司機(jī)家人在三責(zé)險(xiǎn)項(xiàng)下可賠付，臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害致車(chē)輛損失也納入車(chē)損險(xiǎn)責(zé)任，各險(xiǎn)種還刪除多項(xiàng)責(zé)任免除約定。

出險(xiǎn)情況影響保費(fèi)，出險(xiǎn)越少、駕駛習(xí)慣好，保費(fèi)越低。沒(méi)出險(xiǎn)的話，綜合算下來(lái)，費(fèi)率最低能享 4 折左右。

新增“代位求償”權(quán)，遇對(duì)方全責(zé)保險(xiǎn)事故，受損方可讓自己保險(xiǎn)公司先行賠付，再由其向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

理賠內(nèi)容方面，保險(xiǎn)事故按責(zé)理賠，不同責(zé)任有不同免賠率，買(mǎi)不計(jì)免賠能補(bǔ)充扣除的免賠率部分，像劃痕險(xiǎn)免賠率一般 15%，買(mǎi)劃痕險(xiǎn)不計(jì)免賠可在限額內(nèi)全賠。

車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率有調(diào)整，要各地根據(jù)實(shí)際合理調(diào)整，更公平合理和有競(jìng)爭(zhēng)力。

車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)支付方式能選一次性或分期，一次性支付有優(yōu)惠折扣，分期支付分?jǐn)倝毫Α?/p>

理賠流程優(yōu)化，事故后車(chē)險(xiǎn)公司主動(dòng)聯(lián)系，提供理賠信息和指引，車(chē)主也要配合提供真實(shí)準(zhǔn)確信息。

加大車(chē)險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)監(jiān)管，嚴(yán)禁虛假宣傳和違規(guī)銷(xiāo)售。

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升，總責(zé)任限額提到 20 萬(wàn)元，保費(fèi)全國(guó)統(tǒng)一按座位數(shù)等收費(fèi)。

商業(yè)險(xiǎn)車(chē)損險(xiǎn)主險(xiǎn)條款增加多項(xiàng)責(zé)任，刪除事故責(zé)任免賠率等免賠約定，第三者責(zé)任險(xiǎn)最高賠付額度提升，商業(yè)險(xiǎn)產(chǎn)品附加費(fèi)用率上限下調(diào)，預(yù)期賠付率提高，推出自主定價(jià)系數(shù)，無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)優(yōu)化，好車(chē)主保費(fèi)降，常賠付車(chē)主保費(fèi)漲。

新車(chē)沒(méi)上牌出事故等情況投保相應(yīng)險(xiǎn)種可獲賠。

強(qiáng)制保險(xiǎn)改革，道路上機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)都要買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)并繳費(fèi)，保障受害人權(quán)益，減輕車(chē)主負(fù)擔(dān)，維護(hù)公平穩(wěn)定，賠償標(biāo)準(zhǔn)也細(xì)化提升。

車(chē)輛保險(xiǎn)新規(guī)還包括駕駛規(guī)矩少出險(xiǎn)、買(mǎi)車(chē)看零整比、易出事車(chē)保費(fèi)高、里程長(zhǎng)短關(guān)鍵、交通違章少費(fèi)率低、不強(qiáng)行指定 4S 店修車(chē)。