汽車限購放寬后，汽車價格不會出現(xiàn)大幅波動。

雖然放寬限購政策會刺激汽車消費，進店看車人流和成交量會有一定增長，但不會帶來特別顯著的變化。

因為汽車價格受到多種因素的綜合影響。首先，汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高會降低汽車成本，這可能使價格有一定下降趨勢。但廠家不會因為限購放寬就大幅降價，畢竟這不是單純由市場決定的，還要考慮成本和利潤。

其次，市場競爭激烈，各大品牌為提升產(chǎn)品競爭力會調(diào)整價格。比如像一汽大眾，可能通過降價吸引更多消費者。但這種降價幅度不會太大。

再者，庫存情況對價格有影響。若庫存積壓，廠家會采取降價銷售來緩解庫存壓力，為新車型上市騰出空間。但這也只是局部和階段性的調(diào)整。

另外，政策利好能促使部分車型價格上漲。比如國家出臺放寬限購、減征購置稅等政策，會對一些車型產(chǎn)生積極影響。

還有，技術(shù)突破也會帶來價格波動。例如一汽解放完成重大技術(shù)突破，可能吸引市場關(guān)注，推動價格上漲。

總之，汽車限購放寬后汽車價格不會有大起大落，而是在多種因素的綜合作用下，有小幅度的波動。