汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技巧有不少。

比如轉(zhuǎn)向沉重，這可能是轉(zhuǎn)向助力泵、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等方面出了問(wèn)題，建議找專業(yè)師傅檢查，憑經(jīng)驗(yàn)?zāi)茌^快找到故障原因。

還有轉(zhuǎn)向阻力大，像索納塔 2.0 手動(dòng)車型，倒車時(shí)轉(zhuǎn)向打到一半有阻滯感，上路跑一段好轉(zhuǎn)，可能是助力油的問(wèn)題，換方向機(jī)油試試。

方向盤抖動(dòng)厲害，先看是不是怠速低，一般清洗節(jié)氣門或怠速閥能解決，不是的話就檢查車輛油電路，用排除法，先易后難。

方向盤不正，車輛側(cè)面上臺(tái)階受大力沖擊或方向機(jī)固定膠松動(dòng)都可能導(dǎo)致，輕微不正可通過(guò)前束調(diào)整，偏的角度大就拆方向盤調(diào)整。

轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，通常是主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等機(jī)械部分的問(wèn)題，通過(guò)左右打方向觀察響聲部位拆檢維修。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，常見(jiàn)于上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處，這三個(gè)部位換密封圈就行，其他部位漏油可能是沙眼或裂痕，細(xì)小的用樂(lè)泰 290 高滲透性密封膠堵漏，嚴(yán)重的得換轉(zhuǎn)向機(jī)殼體。

方向回位困難，一般是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞、轉(zhuǎn)向十字軸和直拉桿接頭缺油腐蝕等導(dǎo)致。

助力泵故障和漏油，后端蓋密封圈壞容易發(fā)現(xiàn)，驅(qū)動(dòng)軸末端漏油難察覺(jué)。

轉(zhuǎn)向沉重可能是轉(zhuǎn)向器故障，比如活塞和氣缸應(yīng)變、密封圈損壞，也可能是增壓泵故障，比如流量控制閥、安全閥、葉片泵腔壁磨損，還可能是系統(tǒng)缺油、有空氣或限位閥調(diào)節(jié)不當(dāng)。檢查轉(zhuǎn)向齒條襯套、導(dǎo)向座或壓縮襯套、彈簧彈性，有問(wèn)題就換。

轉(zhuǎn)向器外殼和蓋有裂紋不大可焊補(bǔ)，軸承孔與軸承配合間隙過(guò)大要換。

傳動(dòng)副的蝸桿和搖臂軸探傷有裂紋就報(bào)廢，花鍵無(wú)明顯扭曲螺紋損傷不超兩齒，推力軸承等部件有損壞就換。

檢查汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置轉(zhuǎn)向是否輕快，拉力過(guò)大可能是油泵皮帶輪、油量、油中空氣、軟管、油泵、限壓閥、控制閥和動(dòng)力缸等有問(wèn)題。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向器拆裝要小心保護(hù)密封件，防止閥芯歪斜，注意防塵，裝配零件要清潔。

檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)殼是否漏油，螺栓松動(dòng)要擰緊，軸承松動(dòng)要調(diào)整或更換。