汽車(chē)維修率低的品牌有本田、豐田、奔馳、沃爾沃、捷豹等。

本田維修率低，每 344 輛車(chē)只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。它以買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)著稱(chēng)，VTEC、i-VTEC、地球夢(mèng)等技術(shù)把小排量擠壓成大馬力，背后是 F1 賽道 10 年渦輪增壓技術(shù)的積累，將發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮到極致。

豐田每 171 輛車(chē)只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，作為全球最大汽車(chē)制造商，注重發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，典型車(chē)型有凱美瑞、卡羅拉，其 1GR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)幾十萬(wàn)公里不大修。

奔馳每 119 輛車(chē)只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，作為汽車(chē)發(fā)明者，在汽車(chē)發(fā)展中起關(guān)鍵作用，流行的 M274 2.0T 直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)用于國(guó)產(chǎn) C 級(jí)、E 級(jí)和 GLC。

沃爾沃每 111 輛車(chē)只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，被譽(yù)為世界最安全品牌，新平臺(tái)下基于直列四缸 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整動(dòng)力指標(biāo)，性能壓到極限。

捷豹每 103 輛車(chē)只有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，和路虎一脈相承，致力于豪華車(chē)領(lǐng)域，被印度塔塔收購(gòu)后自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，這些品牌發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，核心部件故障率低影響汽車(chē)后期保養(yǎng)成本，選它們成功一半，再定期保養(yǎng)可延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。