汽車特價促銷是廠家行為還是經(jīng)銷商行為?

汽車特價促銷既有廠家行為,也有經(jīng)銷商行為。

廠家會因為促銷活動、新車上市、車型換代、沖擊銷量等原因推出特價車,這些車可能是制造完成超 3 個月未售出的,或者是為沖銷量推出的限量促銷款。

經(jīng)銷商則會自行采購特定品牌、規(guī)定批次的車型,然后以特惠價向廠家購買銷售權(quán),利用價格優(yōu)勢公開出售,比如某車型庫存積壓過多,為回籠資金就會特價銷售,曾經(jīng)用于試駕或展示的車完成用途后也會特價出售。

車展優(yōu)惠價格通常由代理商定,除非是國內(nèi)的三大車展。車輛優(yōu)惠在一定范圍內(nèi)波動由經(jīng)銷商決定,但下限一般由廠家控制。像凱美瑞廠家會控制終端價格,不允許經(jīng)銷商隨意降價,如有銷售壓力,會允許提供油卡和送保養(yǎng),加上產(chǎn)能控制得好,價格一直堅挺。而通用給經(jīng)銷商降價空間大,上市三年降 20%常見,廠家到這時成本基本收回。

特價車是促銷手段,成交價低于官方指導(dǎo)價,讓消費(fèi)者能買到更便宜的車。比如 4S 店車型積壓多,為回籠資金會給折扣。

特價車還可能曾是試駕車或展示車,雖有使用痕跡但價格低。某車型要大改款,經(jīng)銷商為防庫存積壓也會提前特價銷售。

總之,廠家和經(jīng)銷商特價促銷都是為了清庫存、促銷量,消費(fèi)者購買特價車要注意車輛質(zhì)量和保修等問題,及時把握機(jī)會。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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