使用汽車四輪定位儀能解決車輛行駛跑偏的問題。比如在平直馬路上勻速行駛，手一松車就偏左或偏右。

還能解決方向盤不正的情況，比如車輛直線行駛時(shí)，方向盤不是正的。

不定向跑偏也能解決，即車輛行駛軌跡無(wú)規(guī)律地跑偏。

能處理輪胎異常磨損的狀況，像單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等。

還可解決方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、不歸位等問題，以及車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象。

四輪定位儀能調(diào)整車輪的相對(duì)位置，讓汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。比如前輪前束能抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損。當(dāng)轉(zhuǎn)向輪偶然遇到外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，在外力消失后可以立即自動(dòng)回到直線行駛的位置。

四輪定位主要分為前輪定位和后輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容，而后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。

新車駕駛 3 個(gè)月后，就應(yīng)該進(jìn)行四輪定位，之后每行駛 1 萬(wàn)公里，就應(yīng)進(jìn)行輪胎換位。如果發(fā)生碰撞，也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位。

3D-技術(shù)四輪定位儀是采用三維測(cè)量技術(shù)的汽車維修設(shè)備，能精確測(cè)量車輛四個(gè)車輪的位置參數(shù)，幫助技師調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)，確保車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。它能對(duì)車輛的前束角、外傾角、主銷后傾角等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行高精度檢測(cè)，快速準(zhǔn)確判斷并調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)的狀態(tài)，提高駕駛體驗(yàn)和行車安全，廣泛應(yīng)用于汽車維修行業(yè)，新車交付前質(zhì)檢和定期保養(yǎng)時(shí)也是必不可少的工具。