未來汽車排行榜的趨勢(shì)會(huì)呈現(xiàn)出多種變化。

在 SUV 領(lǐng)域，傳統(tǒng)外資品牌排名或變化不大，因其市場(chǎng)、技術(shù)與品牌優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者忠誠(chéng)度穩(wěn)定。但自主品牌進(jìn)步快，像長(zhǎng)城不斷推新，未來或改變排名格局。

新能源汽車發(fā)展迅猛，造車新勢(shì)力如蔚來、理想有望進(jìn)銷量前 15 名，特斯拉 Model Y 銷量勢(shì)頭好，比亞迪也具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

從競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)看，比亞迪等第一梯隊(duì)企業(yè)優(yōu)勢(shì)顯，二、三梯隊(duì)努力追趕。

市場(chǎng)份額方面，比亞迪占最大，上汽通用五菱、特斯拉等緊隨其后，集中度高。

從企業(yè)布局看，東部和南部是新能源車企集中地。

競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)上，上游供應(yīng)商議價(jià)能力強(qiáng)，下游消費(fèi)者議價(jià)空間小，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

行業(yè)現(xiàn)狀是新能源汽車產(chǎn)銷量增，純電動(dòng)為主，插混占比提升，保有量破千萬且增速快，出口增加。

發(fā)展趨勢(shì)上，混動(dòng)新車或替代燃油車，插混滲透率有望升。

國(guó)產(chǎn)新能源汽車有望繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，有核心技術(shù)和完整供應(yīng)鏈的企業(yè)如比亞迪更具優(yōu)勢(shì)，新勢(shì)力品牌競(jìng)爭(zhēng)更激烈。

傳統(tǒng)豪華品牌雖重要但競(jìng)爭(zhēng)壓力大，加速新能源轉(zhuǎn)型，像寶馬推純電車型，奔馳高端豪華矩陣增長(zhǎng)快，奧迪補(bǔ)新能源短板。

新能源豪華品牌崛起，理想、蔚來等增長(zhǎng)迅速。

二線豪華品牌格局變數(shù)大，小眾豪華品牌發(fā)展困難。

未來隨著中國(guó)新高端品牌上攻和傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)型，競(jìng)爭(zhēng)更激烈。

在每年的新車品牌排行榜中，情況多變，像斯巴魯因可靠性奪冠。

在 2025 年排行榜中，寶馬等知名車型仍在前五。

汽車舒適性排行榜也有新趨勢(shì)，本田型格、凱迪拉克 CT5、雪鐵龍 C6、哈弗 H6、日產(chǎn)天籟、雷克薩斯 ES、比亞迪海豹、別克 GL8 等車型在舒適性方面各有優(yōu)勢(shì)。