汽車暖風(fēng)機的工作原理主要有以下幾種。

首先是利用發(fā)動機冷卻水的余熱，發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量使冷卻水變熱，這些熱水通過水管被送到暖風(fēng)機的散熱器中。只要發(fā)動機不熄火，冷卻水就與散熱器保持‘小循環(huán)’，從而為暖風(fēng)機提供穩(wěn)定的熱源。

其次，暖風(fēng)機的驅(qū)動裝置通常以直流電動機為動力。當(dāng)發(fā)動機啟動，直流電動機工作，帶動鼓風(fēng)器轉(zhuǎn)動，將散熱器中的熱風(fēng)吹入車內(nèi)，同時還能讓熱風(fēng)除去駕駛室擋風(fēng)玻璃上的冰霜。

另外，汽車暖風(fēng)機目前有水暖與氣暖兩種方式。水暖式的核心是借用發(fā)動機余熱，鼓風(fēng)機帶動氣流流動，氣流經(jīng)過帶有發(fā)動機冷卻液熱量的加熱器心，再通過車內(nèi)各通風(fēng)口吹入駕駛艙。這種方式結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省燃料，但發(fā)動機不熱時無法提供暖風(fēng)，且水溫未上升就開啟會降低發(fā)動機溫度，費油又不環(huán)保。

氣暖式則是通過在排氣管安裝熱交換器，讓冷氣先經(jīng)過熱交換再進入車內(nèi)，能直接利用尾氣余熱工作，加熱迅速。不過氣暖式體積較大，一旦漏氣可能導(dǎo)致尾氣進入車廂，所以采用較少。

總之，汽車暖風(fēng)機工作原理就是通過不同方式獲取熱量，再用鼓風(fēng)器將熱風(fēng)吹入車內(nèi)，為駕駛者提供溫暖舒適的環(huán)境。