車輛載重會對汽車的驅(qū)動附著條件產(chǎn)生多方面的影響。

首先，車輛載重增加會導致汽車總重變大。這意味著驅(qū)動力要克服更大的滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。

比如，載重加大，輪胎與地面的接觸壓力增大，滾動阻力隨之上升。

汽車附著力與路面狀況和載重有關。像混凝土干路面附著系數(shù)約 0.7 到 0.8，濕的則在 0.5 到 0.6。載重增加，輪胎對地面的壓力變大，可能會改變附著系數(shù)，影響汽車的驅(qū)動附著條件。

在起步過程中，車輛載重過大，驅(qū)動輪容易出現(xiàn)嚴重打滑，加劇輪胎磨損。而裝有 TCS 驅(qū)動力控制系統(tǒng)，能通過對驅(qū)動輪作用制動力矩控制起步，減少燃油噴射量，改善驅(qū)動附著條件。

對于越野車爬坡，車輛載重影響很大。如果要爬上 100％的坡道，只有附著系數(shù)大于 1 時才有可能。載重增加會加大爬坡難度。

在后驅(qū)動汽車中，前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動時地面反力不同。載重變化也會對其產(chǎn)生影響。

總之，車輛載重增加，會加大汽車行駛的各種阻力，可能改變附著系數(shù)，影響驅(qū)動輪的附著條件，增加起步和爬坡的難度。所以在駕駛時要充分考慮載重對汽車驅(qū)動附著條件的影響，保障行駛安全和性能。