汽車購買政策對二手車市場的影響可不小。

比如汽車限購令出臺，會讓用戶搶購車輛，導(dǎo)致二手車價格上升。

但本地新車銷量銳減，因為能買車的大多買新車，本地二手車交易量大幅縮減。

二手車外遷為主，可周邊限遷政策又讓外遷受阻，價格下跌，老舊車還可能面臨報廢。

車主也會因價格低延遲賣車，二手車流通變慢，影響置換和新車銷售。

不過多數(shù)城市已逐步放松限購，這利于釋放汽車消費需求。

國家的以舊換新、汽車報廢更新等政策拉動了二手車市場增長。

像今年主管部門出臺的補貼政策，3 月國務(wù)院要求開展汽車以舊換新促銷，4 月七部門印發(fā)細則，年底前報廢車買新車有補貼，下半年還加大力度。

補貼政策激活了汽車消費市場，也惠及二手車市場。

新車購置稅出臺減半政策，對二手車影響大。

補貼政策能刺激消費者購車需求，讓二手車賣家有機會賣老舊車獲回報，還能優(yōu)化資源提升質(zhì)量，吸引更多人買。

國內(nèi)汽車消費市場活力提升，像新能源乘用車零售、二手車交易、報廢車回收量都增長。

湖南推動以舊換新成效顯著。

新政出臺刺激購車需求，老舊車車主能獲多種補貼，賣車機會好，還能提升二手車質(zhì)量，推動市場發(fā)展。