不同車型的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器有很多區(qū)別。

先說(shuō)外觀和型號(hào)，因車型和車系不同而各異，工作介質(zhì)也有冷卻液、制冷劑、機(jī)油的差別。像奧迪 A6L 車型，油底殼旁像散熱片的是油冷器用于冷卻機(jī)油。

轎車和卡車的散熱風(fēng)扇也不同，轎車標(biāo)配電子風(fēng)扇，有溫控開(kāi)關(guān)和溫度傳感器，由電驅(qū)動(dòng)；卡車散熱風(fēng)扇主要有滾軸、扇葉、扇罩、離合器，像發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)風(fēng)扇只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就跟轉(zhuǎn)，皮帶風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶輪帶動(dòng)，離合器風(fēng)扇則是半溫控，由發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器混合控制。

選擇適合自己車型的散熱器要考慮多方面。風(fēng)冷靠風(fēng)扇，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低但散熱效果一般，適合小型車或低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；水冷用泵讓冷卻液循環(huán)，散熱好噪音小但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高，要按車型和駕駛需求選。

還得考慮車輛類型，轎車、貨車、越野車要求不同，功率大散熱能力就得強(qiáng)。使用環(huán)境也重要，炎熱地區(qū)要強(qiáng)大散熱系統(tǒng)。

材質(zhì)常見(jiàn)鋁合金和塑料，鋁合金散熱好耐腐蝕。要先確定車輛類型和功率，找制造商或?qū)I(yè)人士咨詢，再考慮使用環(huán)境和材質(zhì)，按預(yù)算挑性價(jià)比高的，選正規(guī)品牌和好口碑的供應(yīng)商，注意散熱器規(guī)格和技術(shù)參數(shù)符合車要求，安裝正確并定期維護(hù)保養(yǎng)。

像大眾途觀大部分車型前置發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，由散熱芯和風(fēng)扇組成，散熱芯由水管和金屬板組成熱交換器，風(fēng)扇吸入空氣增加流量提高散熱效果，設(shè)計(jì)注重散熱效率和性能，考慮不同工況溫度變化。

汽車散熱器主要結(jié)構(gòu)有散熱器芯，由薄壁銅管和薄片鋁組成通道散發(fā)熱量；水箱是外殼，用于保護(hù)和固定；頂罩防止空氣直穿保證流動(dòng)方向和速度；底罩防雜物侵入；側(cè)板防止芯移動(dòng)起支撐作用；進(jìn)出口管連接發(fā)動(dòng)機(jī)引冷卻液散熱。