新能源汽車在安全性上有不少特點(diǎn)。

首先說(shuō)電池安全，其在設(shè)計(jì)上就很注重安全性，固定和防護(hù)措施都很到位，不過(guò)極端條件如高溫、電池?fù)p壞時(shí)仍有一定風(fēng)險(xiǎn)，好在廠家通過(guò)改進(jìn)包裝材料、冷卻系統(tǒng)和增加火災(zāi)報(bào)警裝置等來(lái)保障。

車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，通常會(huì)采用能有效吸能的車身結(jié)構(gòu)，降低碰撞沖擊力。

在續(xù)航能力上，相比插電式混合動(dòng)力車，在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善時(shí)，油電混合動(dòng)力車購(gòu)買使用更方便，續(xù)航能力也更高。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，像凱美瑞混合動(dòng)力車型，保養(yǎng)與汽油版基本相同，雖說(shuō)電池維修費(fèi)用昂貴，但廠家往往會(huì)給較長(zhǎng)的質(zhì)保期。

安全性能還與車輛控制系統(tǒng)密切相關(guān)，新能源汽車配備的電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)能確保電池安全和車輛穩(wěn)定，而且車輛控制系統(tǒng)要具備對(duì)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制能力。

新能源汽車的碰撞測(cè)試與傳統(tǒng)汽車有相似之處，但因有電池組和高壓電力系統(tǒng)，安全要求更復(fù)雜，汽車制造商也在加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)和電池安全措施保護(hù)乘員安全。

電子控制系統(tǒng)涵蓋自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、電氣系統(tǒng)等，其可靠性關(guān)乎車輛穩(wěn)定運(yùn)行和人員安全。

總之，新能源汽車在安全性上不斷提升，給消費(fèi)者帶來(lái)更可靠的保障。