汽車不啟動時空調(diào)不能制冷。

這是因為汽車空調(diào)制冷依靠發(fā)動機驅(qū)動壓縮機工作。壓縮機將制冷劑壓縮成液態(tài)，釋放大量熱量，液態(tài)制冷劑經(jīng)前冷卻風扇、膨脹閥進入車內(nèi)蒸發(fā)器變成氣態(tài)，吸收大量熱量，溫度降低，再由鼓風機吹出冷風。

不啟動汽車，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，無法帶動壓縮機工作，就不能實現(xiàn)制冷劑的上述循環(huán)，也就無法制冷。

而且只通電不啟動開空調(diào)，不僅不會制冷，還會加快電瓶消耗。因為此時空調(diào)系統(tǒng)的運行全靠電瓶供電，而電瓶的電量有限，過度消耗可能導致無法點火。

另外，有些車型帶有熄火后的余溫加熱功能，能在熄火后保持短時間的制熱，但這并非真正意義上的空調(diào)制冷。

汽車空調(diào)的制熱通常靠發(fā)動機多余熱量提供，發(fā)動機不啟動，空調(diào)開到制熱模式也不會太熱。

總之，汽車不啟動時空調(diào)無法制冷，主要是因為缺少發(fā)動機帶動壓縮機實現(xiàn)制冷劑的循環(huán)，同時還可能損耗電瓶電量。