汽車不啟動時，空調(diào)基本沒有制冷效果。

普通燃油車的空調(diào)系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)不啟動，空調(diào)壓縮機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒法制冷，吹出來的風(fēng)類似自然風(fēng)。

電動車的空調(diào)系統(tǒng)雖獨(dú)立，可不啟動車輛工作，但汽車不啟動時，開空調(diào)開關(guān)也不能制冷，只能送風(fēng)。

要是發(fā)動機(jī)啟動后，空調(diào)制冷效果還是一般，那就得檢查檢查。比如看看空調(diào)系統(tǒng)里的氟利昂是不是虧損了，用空調(diào)壓力表測測相關(guān)壓力，壓力低了就趕緊補(bǔ)充氟利昂。

還得瞧瞧空調(diào)系統(tǒng)散熱好不好，不好的話要清理水箱和冷凝器。另外，空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)或者相關(guān)傳感器出問題也有可能，這得用電腦做相關(guān)解碼和故障判斷。

汽車空調(diào)系統(tǒng)作用可大了，能對車內(nèi)空氣冷卻、加熱、通風(fēng)、凈化，讓車?yán)锃h(huán)境舒適，減輕駕駛員疲勞，讓駕駛更安全。

不同類型空調(diào)系統(tǒng)布置方式不同，常見的像集成式冷暖空氣控制系統(tǒng)，把相關(guān)部件組裝一起叫空調(diào)總成。而且汽車空調(diào)系統(tǒng)不光能制冷，通風(fēng)、除霜也都行，設(shè)備得安裝牢固，控制裝置和操作機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動得靈活，性能還得安全可靠。