問(wèn)

汽車報(bào)價(jià)新車的水分有多大？

汽車報(bào)價(jià)新車的水分大小因人而異、因車而異。

一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商方面大概直接有 20%的水分，制造商大概有 15%的水分。比如一輛 10 萬(wàn)的車，利潤(rùn)可能有 2 萬(wàn)，降價(jià) 5000 后利潤(rùn)仍有不少。

汽車指導(dǎo)價(jià)通常高于實(shí)際交易價(jià)格，除非是個(gè)別特別熱賣的車子，二者才差不多。

日韓品牌車的優(yōu)惠尺度相對(duì)較大，歐美品牌相對(duì)小些。

在談價(jià)格時(shí)，自己去砍價(jià) 9 折差不多，一定不能讓銷售牽著鼻子走，不行就講出自己的條件拍拍屁股走人。

每個(gè)城市一般有好幾家 4S 店賣同一品牌的車，所以要多跑跑。最好找認(rèn)識(shí)或懂行的人一起去，談價(jià)格時(shí)有個(gè)照應(yīng)。

買車時(shí)常見(jiàn)的落地價(jià)、全包價(jià)可能隱藏貓膩，消費(fèi)者往往只獲得車身價(jià)，不知背后情況，甚至不知指導(dǎo)價(jià)。

所以，先參考網(wǎng)上報(bào)價(jià)再去談價(jià)，談到差不多時(shí)表示要回去和家人商量，看他們還能降多少。

總之，多了解多比較，才能更好地判斷新車報(bào)價(jià)的水分，爭(zhēng)取更實(shí)惠的價(jià)格。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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