新能源汽車報(bào)廢有補(bǔ)貼錢嗎

新能源汽車報(bào)廢是有補(bǔ)貼的。

商務(wù)部等 7 部門發(fā)布通知,提高了報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)符合規(guī)定、報(bào)廢舊車并購(gòu)買新車的個(gè)人消費(fèi)者,購(gòu)買新能源乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由 1 萬元提高到 2 萬元。

2024 年 4 月 24 日至 2025 年 1 月 10 日前提交的符合條件的補(bǔ)貼申請(qǐng),均按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,已按此前標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的會(huì)補(bǔ)齊差額。

拿滿 2 萬元補(bǔ)貼要注意:買車、報(bào)廢不分先后,只要舊車符合補(bǔ)貼條件,即排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)三及以下且在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報(bào)廢、新車購(gòu)買、上傳資料就可以領(lǐng)取。拿去報(bào)廢的舊車需在新政策印發(fā)前,也就是 7 月 25 日前登記在本人名下。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施日期為 2007 年至 2011 年,可通過看車輛合格證或登錄機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)輸入 VIN 碼和發(fā)動(dòng)機(jī)后六位進(jìn)行查詢。

申請(qǐng)補(bǔ)貼要求個(gè)人消費(fèi)者買車且舊車也是個(gè)人戶,舊車的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》以及新車的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和《機(jī)動(dòng)車登記證書》的開具日期在政策印發(fā)之日(4 月 24 日)到 2024 年 12 月 31 日。

申請(qǐng)途徑主要有兩個(gè),一是在手機(jī)端搜索“汽車以舊換新”小程序進(jìn)入申請(qǐng)頁(yè)面填寫并上傳相關(guān)信息材料;二是在電腦端登錄“全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站點(diǎn)擊汽車以舊換新專題然后填寫并上傳。

準(zhǔn)備的材料包括身份證正反面照片、銀行賬戶信息以及《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》的原件照片或掃描件,還有新車《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動(dòng)車登記證書》的原件照片或掃描件。

補(bǔ)貼發(fā)放為現(xiàn)金,資料審核通過后各地財(cái)政部門按程序?qū)⒀a(bǔ)貼資金撥付至申請(qǐng)人提供的銀行賬戶。

此外,在本市注冊(cè)登記滿一年且屬于個(gè)人名下的乘用車,如果選擇報(bào)廢或?qū)⑵滢D(zhuǎn)移至其他地方,同時(shí)在本地汽車銷售企業(yè)購(gòu)置新的新能源小客車,車主可獲得 8000 元的購(gòu)車補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
11.78-23.96萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

遼陽(yáng)奧迪 有哪些4s店?遼陽(yáng)惠華新業(yè)一汽奧迪,聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 6369,我們已為您匯總整理了遼陽(yáng)奧迪 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 遼陽(yáng)奧迪 4s店具體信息如下: 1、遼陽(yáng)惠華新業(yè)一汽奧迪 咨詢電話:400-815-0
唐山現(xiàn)代 有哪些4s店?唐山海洋北京現(xiàn)代,聯(lián)系電話是400-805-3600 轉(zhuǎn) 3149,我們已為您匯總整理了唐山現(xiàn)代 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 唐山現(xiàn)代 4s店如下: 一、唐山海洋北京現(xiàn)代 門店位于唐山市新華東道與開越路交叉口路南,他
奧迪 SQ7 購(gòu)車補(bǔ)貼的金額是會(huì)隨時(shí)間變化的。 比如在上海,國(guó)家汽車報(bào)廢更新政策中,4 月 24 日至 12 月 31 日,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢特定排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或特定注冊(cè)登記的新能源乘用車,并購(gòu)買符合要求的車輛,能獲得 1.5 萬和 2 萬
蓄電池模擬器與實(shí)際蓄電池存在多方面差異。 實(shí)際蓄電池是化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)換的裝置,而蓄電池模擬器是通過電子元件和電路來模擬蓄電池的輸出特性。 在準(zhǔn)備時(shí)間上,實(shí)際蓄電池要預(yù)設(shè)各種荷電狀態(tài),耗時(shí)久,而蓄電池模擬器能大大縮短準(zhǔn)備和測(cè)試設(shè)置時(shí)間
上劃加載更多內(nèi)容